Kratki trawnikowe i parkingowe
Prosty montaż LINK
Ekologiczne
Trwałe
Wszechstronne
Dowolne wypełnienie
Kratki mogą być wypełnione glebą z posianą trawą lub wszelkiego rodzaju kruszywem o wymiarze do 20 mm. Konstrukcja kratki zapobiega migracji kruszywa i tworzenia się kolein czy kałuż. Warstwa kratki wypełniona kruszywem tworzy równą i komfortową powierzchnię dla ruchu samochodowego i pieszego.
Trwałe tworzywo
Materiał do produkcji kratki to regranulat, który uzyskano w procesie recyklingu wyselekcjonowanych odpadów poprzemysłowych polietylenu i polipropylenu. Dzięki temu materiał jest nie tylko wytrzymały, ale czysty i wolny od metali ciężkich. Trwały i bezpieczny dla środowiska.
Unikatowa konstrukcja
Instalacja jest szybka i łatwa. Poszczególne panele łączą się za pomocą zintegrowanych haków na krawędziach poszczególnych kratek, pozostawiając przestrzeń dylatacyjną. Konstrukcja jest mocna i jednocześnie w pełni ażurowa. Korzenie trawy mogą się idealnie się rozrastać w kratce, w każdym kierunku tworząc stabilną powierzchnię BIOLOGICZNIE CZYNNĄ.Zastosowanie
Kratka drogowa stanowi doskonałą alternatywę dla kostki brukowej, asfaltu, czy betonu (płyty ażurowe betonowe), gdzie wymagane jest utrzymanie powierzchni biologicznie czynnej. Kratki ogrodowe to nie tylko idealne rozwiązanie w przypadku zagospodarowania terenu zielonego i wzmocnienia skarpy czy innych powierzchni. Efektywnie wykorzystasz je w przypadku wypełnienia kruszywem dekoracyjnym. Używa się go wówczas zdecydowanie mniej niż przy utwardzaniu nawierzchni kruszywem bez kratki stabilizującej. Kratki parkingowe Stella Green zostały przetestowane przez niemiecki TÜV SÜD. Wyniki potwierdzają, że spełniają one wymogi dla normy DIN EN 1072:1985, co jest istotne przy projektowaniu oraz budowaniu dróg przeciwpożarowych.
Gdzie warto stosować?
Kratka Stella Green znajduje zastosowanie m.in. na:
- parkingach
- trawnikach
- podjazdach
- magazynach otwartych
- osiedlowych drogach dojazdowych
- polach golfowych
- terenach rekreacyjnych
- drogach serwisowych
- ścieżkach rowerowych i pieszych
- drogach dla pojazdów osób niepełnosprawnych
- zgodnie z normą DIN EN 1072: 1985 może być stosowane na drogi przeciwpożarowe
- padokach i wybiegach dla koni (kratka typ SG4 P – Stella Padd)
Dane techniczne
| TYP | SG1 | SG3 | SG4 P (STELLA PADD) | SG6 |
|---|---|---|---|---|
| MATERIAŁ | HDPE/PE (recycled) | HDPE/PE (recycled) | ML Padd | HDPE/PE (recycled) |
| WYSOKOŚĆ | 39mm ± 1,5 | 49 mm ± 2 | 40mm ± 2 | 40 mm ± 2 |
| WYMIARY (mm) | 468×468 ± 3% | 468×468 ± 3% | 575x380mm± 3% | 575×380 ± 3% |
| SZT/ m2 | 4,56 | 4,56 | 4,57 | 4,57 |
| WAGA/SZT | 0,990kg± 0,1 | 1,15kg± 0,1 | 1,3kg± 0,1 | 0,990kg± 0,1 |
| WAGA kg/m2 | 4,42kg | 5,24kg | 5,98kg | 4,52kg |
| WYTRZYMAŁOŚĆ | 400T/m2 | 400T/m2 | 500Tm2 | 400T/m2 |
| Przepuszczalność wody | 96% | 96% | 85% | 87% |
| KOLOR* | zielony, czarny, | zielony, czarny | czarny, brązowy | czarny, zielony |
| LICZBA KOMÓREK | 49 | 49 | 54 | 40 |
| RETENCJA WODY | ─ | ─ | TAK | ─ |
| KLASYFIKACJA | 16/16 wg DIN1072 | 16/16 wg DIN1072 | 16/16 wg DIN1072 | 16/16 wg DIN1072 |
| kolce wzmacniające | zintegrowane | zintegrowane | **dodatkowe | opcjonalnie |
| ZASTOSOWANIE | gleba z trawą, kamień | gleba z trawą, kamień | kamień, materiał sypki, gleba | kamień, gleba z trawą |
| przeznaczone dla aut o dopuszczalnej masie całkowitej | do 3,5 T | do 3,5 T | do 3,5 T | do 3,5 T |
| drogi przeciwpożarowe | TAK | TAK | TAK | TAK |
| max ilość m2/paleta | 59m2 | 52m2 | 73m2 | 73m2 |
* Ważne: odcień koloru zielonego może się różnić w produktach dostarczanych w kolejnych dostawach. To typowa cecha dla produkcji z recyklingu, która nie wpływa w żaden sposób na jakość i parametry produktów.
Ważne: Ścianki kratki muszą być całkowicie zasypane kamieniem lub zarośnięte trawą. W przypadku ubytku wypełnienia należy je uzupełnić, gdyż wystające puste ścianki mogą zostać uszkodzone.